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Kwong Wah

2020-09-07

大马民航局主席阿末礼祖安周二于记者会上发言。

马来西亚民航局(CAAM)看美国联邦航空管理局(FAA)下调大马航空安全级别是十分要紧的事体,可是该单位来信心以12到24单月的岁月内,达成美国政府所假设下的正式。

大马民航局主席阿末礼祖安以记者会上指出,美国政府的按实在2019年4月展开,来了结果后该单位已使行动正视当中的题材。

“顶了2019年7月,大多数之题材还已解决,可是我们当,有的他们列出的题材是属模糊或尚未定案的。”

阿菲扎解释说,美国政府的按列出近300单问题,如果重回第一等需要解决我们给列出的弱项,即我国要解决中的33单问题。

“有的是处模糊地带,如果转到第一层,咱们要解决33单问题,若是都解决就得了。”

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外更说明,以33单问题中,来22单我国是确认的,再有11单是较模糊的。

美国空管局主要是审计所发生飞行到美国的飞行,按的界定包括法律、监管机构及民航机构聘用的技艺人员是否足够。

大马民航局承认在推行航空监管者的职位时在一些缺陷,“可是我们要强调,至于评估仅涵盖民航机构作为航空监管者的角色。”

阿末礼祖安周一指出有关级别并不包含对航空公司、航站或空中交通服务的评估,可是由于已经为退到第2级别,民航机构的飞行执照无法再多往来美国的初航线。

外强调,美国空管局的评估和利用降级到控制是一样件单独及单方面,可是为是当国际民用航空组织会员国的权利。

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此外,大马民航局成员阿菲扎在记者会指出,“咱们董事局有信心以12单月的岁月内及所假设下的正式。”

外讲一旦大马民航局符合美国政府的正式后使重回第一层,咱们要先重新得到美国联邦航空管理局进行核查。

外上:“先是我们要说服美国政府于(咱们符合他们标准后的)12单月的岁月内来进行按。”

责任编辑:红嶂酥